La "Br01" 3048

a cura di Alberto Pedrini, con la consulenza tecnica di Franco Spiniello

La 3048 è stata prodotta dal 1960 al 1980 in sette varianti:

la .1 del 1960 si distingue principalmente per i supporti in metallo davanti alle luci rotondi e la numerazione del tender che riporta ancora il numero 3026

la .2 dal 1961 al 1963 ha il tender con il numero giusto 3048

la .3 del 1964 ha i supporti davanti alle lampade ad asta con occhiello

la .4 del 1965 ha i finestrini in cabina con cellophane e manca del gancio anteriore

la .5 dal 1965 al 1968 non ha più il logo Marklin sui cilindri, la parte bassa del pancone respingenti è nera e ha le scritte DB in cabina

la .6 dal 1969 al 1972 non ha più la leva di inversione manuale

la .7 dal 1973 al 1980 è la versione in scatola di montaggio 3948, come la .6

Nella foto seguente la 3048 traina un convoglio di carrozze serie 346/1 - 4006

La pagina di presentazione sul catalogo del 1960