La mia passione per i Treni comincia all'età di quattro anni, per merito di mio zio, che comprò la prima confezione d'inizio quando io nacqui e ingrandì il tutto fino a creare un grande plastico a due piani. Passavo tutti i sabati in mezzo ai treni Marklin. Purtroppo lo zio mancò prematuramente nel 68 e ereditai tutta la sua collezione anni 60. Il suo plastico rimase in cantina fino al 78,quando potei utilizzarlo fino all'86, quando dovetti smontarlo e ricoverare tutto il materiale in soffitta. Nel 95 trovai un poco di posto in casa e cominciai il mio plastico attuale recuperando parte del materiale, considerando che il mio misura m.2,20 x m.1,20 + un modulo a parte della rimessa con la ruota e quello dello zio m.4 x 1,68.
Tra breve forse lo ingrandirò. Sto progettando gli Ampliamenti.
Questa a grandi linee è la mia storia MARKLIN,

Enrico

Aggiornamento del 1 novembre 2009

il plastico prima dell'ampliamento

queste foto testimoniano l'avanzamento dei lavori per il raddoppio della linea a Novembre 08

ecco lo stato avanzamento lavori a dicembre 08. Con la digitalizzazione a sistema misto dell'impianto.

Ora ho ampiliato il modulo rimessa vaporiere; appena riesco a fotografarlo le invio.

Le foto sono sempre dell'amico Marco Capobianco

aggiornamento del 8 dicembre 2009

Prende forma il modulo dello scalo per il plastico Vintage da attaccare al Porto di Piero. La prova del tracciato binari sul pavimento in salotto e la costruzione della base in cucina..

Al tracciato già è prevista una modifica con aggiunta di un tronchino nello spazio vuoto a sinistra se reperisco uno scambio dx 5117 e un fermacarri.

Altre immagini del modulo in costruzione.

Lo scambio che porta al tronchino è provvisorio essendo un 5202 e non da una geometria corretta. Spero di reperire uno scambio dx 5117.

aggiornamento del 2 maggio 2010

Vi presento le foto dei progressi dei moduli vintage compiuti durante la mostra di modellismo a Finale Ligure.

A parte alcuni ritocchi e messa in opera di qualche particolare, sono praticamente terminati dal punto di vista paesaggio. Restano da fare alcune modifiche e completamenti  alla parte elettrica.

Approfondimenti e commenti qui:

enrico.pilgrim@alice.it  - Finale Ligure