SBB Coccodrillo

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Locomotore per treni merci

  Ce 6/8 II Be 6/8 II Ce 6/8 III Be 6/8 III
Anno di entrata in servizio 1921-1922 anni '40 1926-1927 anni '50
Esemplari costruiti 33 (14251-14283) 13 trasformati da Ce 6/8II (13251-13265) 18 (14301-14318) solo riclassificati (13301-13318)
Lunghezza 19460 mm.   20060 mm.  
Peso in esercizio 128 t. 126 t. 131 t.  
Peso aderente (solo sugli assi motori) 104 t. 103 t. 108 t.  
VelocitÓ massima 65 km/h 75 km/h 65 km/h 75 km/h
Potenza effettiva 1650 kW 2700 kW 1810 kW  

Link diretto alla ricerca di Nino e Michele sui coccodrilli "Il Coccodrillo"

Le immagini dei treni veri sono tratte dai maggiori siti fotografici presenti sul web come http://www.railfaneurope.net/ e altri compresi in questo elenco http://www.photorail.com/list.htm a cui vi rimandiamo per i riferimenti di copyright.

   Croco01.jpg (118206 byte)  

        

  

Ce 6/8 III  cod.3015 (1947-1975)

        

 

Ce 6/8 III cod. 36159 replica (1996 MHI Insuder)

        

 

Be 6/8 III 13302  cod. 3056 (1976-1981)

        

        

 

   Ce 6/8 III 14301  cod. 3352 (1987-1995)

        

 

Be 6/8 III 13302  cod. 3300-1 (1985)

        

 

Confezione treno merci SBB con Be 6/8 III 13304  cod.26730 (1998-1999)

        

  

           

 

Be 6/8 III 13305  cod. 3756 (1993-2000)

  Croco05.jpg (273283 byte) 

         Croco04.jpg (244539 byte)

     

 

Be 6/8 III 13305  invecchiato cod. 37569 (edizione limitata 2003)

        

  

 

Ce 6/8 III 14310  cod. 39560 (2001)

     

 

Ce 6/8 III 14316  cod. 39561 (2002 export)

     

   Guusgator3.jpg (218810 byte)  

 

Ce 6/8 III nero cod. 39564 (modello fiera 2009 colore non rispondente al reale)

        

     

Ce 6/8 II 14268 e 14272  cod. 37565 (conf. doppia 2013)

        

          

           

Confronto tra le due versioni prodotte Ce II  Ce III

        

Be 6/8 II 13257 cod. 37566 (2013)

        

  

Be 6/8 II 13265 cod. 37568 (2014)

        

        

     

Ce 6/8 II nero cod. 37567 (modello fiera 2013 colore non rispondente al reale)

        

        

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