Locomotiva prototipo poi classificata  CC 20001

La CC 6051 è stata la prima locomotiva francese bicorrente in grado di funzionare con la corrente alternata monofase a 20000V  e, pur con un calo di potenza notevole, a 1500 V in corrente continua.

E' una delle quattro locomotive prototipo, con le BB 8051, CC 6052, BBB 6053 fatte costruire per i test di funzionamento sulla linea Aix-les-Bains/La Roche-sur-Foron in Savoia, elettrificata a partire dal 1950 con corrente industriale a 50Hz 20000V (in seguito nel 1953 portata a 25000V).

Costruita in Svizzera dalla SLM "Swiss Locomotive and Machine Work" per la parte meccanica e dalla MFO "Oerlikon Machine Factory" per la parte elettrica è considerata la precursora delle SBB Ae 6/6. Venne consegnata al deposito di Chambéry il 9 settembre 1950 ed è stata anche l'ultima a cessare il servizio nel 1980 dopo avere percorso 2.430.000 km e per questo soprannominata "Grand-Mère"

Rivelatasi la migliore delle quattro per le prestazioni su linee alpine con pendenza 2% in grado di trainare convogli di 530t a 60 km/h ha fatto si che le SNCF  ordinassero una piccola serie di nove esemplari classificati come CC 25000 (costruiti in Francia su licenza) e messe in servizio dal 1955 al 1958. 

Oggi la locomotiva, dopo il parziale restauro, si trova al deposito di Chambéry in condizioni ancora non operative che comunque sarebbero possibili solo all'interno dell'area di deposito a causa delle normative oggi vigenti.

   Dalla consegna 9/09/1950                            Al ritiro 31/12/1980       

SNCF CC 6051 - Piko cod. 96581  AC mfx

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