Presentiamo in questa pagina solo i modelli avuti a disposizione per le riprese fotografiche

Alcune note sui vagoni della serie 3xx in pressofusione a cura di Roberto Camorali

Questi modelli furono prodotti dal 1947 al 1955, quindi in lasso di tempo abbastanza breve. Probabilmente i costi di produzione erano elevati e l’avvento della termoplastica ne decretò la scomparsa dal catalogo.

In ogni caso avevano un realismo notevole per il periodo, e tuttora sono cercati in ambito collezionistico.

Nel corso degli anni hanno subito poche modifiche costruttive, e sempre legate a particolari secondari.

Possiamo suddividere i periodi in base a queste caratteristiche: dal 1947 al 1951 non erano presenti i ceppi dei freni, introdotti a far tempo dal 1952, realizzati in lamierino stampato (solo vagoni a due assi); dal 1947 al 1950 i vagoni erano equipaggiati con il gancio largo a frontale diritto, dal 1951 al 1955 venne adottato, per uniformità con gli altri vagoni in produzione, il gancio con occhiello più piccolo e arrotondato; dal 1947 al 1951 il fissaggio degli assi era fatto con un coprimozzo in lamierino brunito agganciato al telaio con due sottili linguette da piegare (solo vagoni a due assi);  dal 1952 al 1955 gli assi scorrevano nell’apposito incavo coprimozzo facente parte integrante della pressofusione.

coprimozzo                                        ganci

nota: nelle due serie di foto ci sono dei doppioni affetti da peste dello zinco, il primo 332 che vedrete era completamente corroso e i buchi sono stati chiusi alle meglio con stucco dopo avere stabilizzato la corrosione, più sotto ne trovate invece uno in ottime condizioni, il 311Hb era perfetto e ha iniziato a spurgare, l'ho fotografato prima del trattamento. Anche del 310 troverete due diverse condizioni, per chi si avvicina al vintage raccomandiamo attenzione prima dell'acquisto, meglio vedere di persona i modelli prima di trovare sorprese

311b                                       311Hb                                           314s                                         315b                                        316Nb

       320s                                         321                                             321G                                              322                                                  366

      323                                          332                                           332                                         310

314 BP                                   314 E                                       314G                                               316B                                         320

323                                                324                                          325                                               326                                        331

332                                         310                                              311 KB                                        312B

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