Locomotiva per treni passeggeri e merci
| Classe F SJ -> Litra E | Litra E | |
| Anno di costruzione | 1914-1916 -> 1937 | 1943-1950 |
| Unità acquisite - costruite | 11 (E 964-974) | 25 (E 975-999) |
| Lunghezza | 21.300 mm | 21.265 mm |
| Peso in servizio | 87,8 t | 85,5 t |
| Potenza | 1.350 PSi | 1.370 PSi |
| Velocità massima | 110 km/h | 110 km/h |
La Litra E deriva dalle Classe F svedesi costruite da NOHAB acquisite nel 1937, queste a loro volta erano basate sul progetto delle Classe C del Württemberg.
Negli anni '30 a causa della elettrificazione delle linee svedesi la necessità di locomotive a vapore diminuì e le 11 Classe F in dotazione vennero vendute alle ferrovie danesi. Dopo alcune modifiche le DSB le misero in servizio classificate come Litra E.
In seguito, durante la guerra negli anni '40 fu necessario rinforzare il parco macchine e vennero ordinate nuove locomotive alla Fabbrica Danese Frichs di Aarhus basate sul progetto delle E che vennero consegnate a partire dal 1943, approfondimenti su queste locomotive nella discussione collegata sull'indice.
La SJ classe F museale
La Litra E 991 preservata, originale del modello Märklin
DSB Litra E 991 cod. 39491 con set di carri dedicati 48834-45080-46464
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